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为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。
延安市加快物流产业集群建设,优化经济转型升级空间,先后完成了各县区物流园区和配送中心项目调研摸底工作,征集全市建成、在建、未来三年拟建的物流仓储项目30个,概算总投资103亿元,今年,重点推进 6个物流园区项目建设,为我市经济转型发展注入新活力。3月2日上午,中国供销延安农产品物流园在延安新区举行开工仪式。该项目建成后,将是延安唯一一家综合性农副产品批发中心,也是西北地区最具规模、现代化水平最高的农产品物流园基地,标志着延安市将告别零散、落后的农产品商贸局面,以规模大、辐射力强、知名度高、影响力大的崭新面貌,挤身于现代化农产品商贸行列。