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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
永州是湖南唯一与广东广西相邻的比邻两广，湘南南大门，区位优势明显。永州机场已开通长沙、广州航线。永州是内地直达两广、两南（海南、大西南）、两区（香港、澳门地区）的重要通道，是华南与华北两大经济区的重要结合部。永州市物流市场发展潜力巨大，物流需求旺盛 随着工业化进程的加快推进和基础设施建设力度的不断加大，永州市经济发展内动力进一步强化，经济增长速度、质量及居民收入继续看好，各类市场主体对物流业的需求更加旺盛，物流市场发展空间巨大。
