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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
当前巴彦淖尔市物流业发展总体水平不高，物流基础设施相对滞后，已成为全市物流业快速发展的“瓶颈”。为了促进我市物流业健康发展，巴彦淖尔市政府邀请中国物流和采购联合会规划研究院编制《巴彦淖尔市物流业发展中长期规划》，《规划》的编制，同时也是对巴彦淖尔市物流业发展的顶层设计，因物流业是融合运输、仓储、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。所以加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式，提高国民竞争力和建设生态文明具有重要意义。
