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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
为改善物流企业经营状态，避免物流企业间恶性竞争，太原市民营开发区管委会、太原市工商局和民生银行太原支行等单位将首先在太原市民营区搭建物流业第三方交易平台。太原市民营开发区是太原市的物流市场主要集散地，目前大约有300户企业入驻。太原市将围绕行业政策及国家“一带一路”发展战略，共同推进太原综合物流园与智慧产业园区产业集群的建设，打造山西快递集结园区。根据规划，集结园区落地后将成为华北乃至全国第一个综合性快递物流电商园区，预计综合年利税可超过1亿元。
