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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
常德市物流资源丰富，区位条件优越，是区域性中心城市和国家高速公路网中的重要节点。是链接湘、鄂、川、黔、渝五省市的交通枢纽，是西部大开发的前沿阵地。进入二十一世纪以来，常德市物流基础设施规模迅速扩大，物流总量规模也在不断扩大，现代物流企业开始起步，发展水平有了一定的提高。已基本形成公路、铁路、水路、航空互为补充的综合立体交通网络，物流业务网络辐射周边多个省、市，结构性变化明显。
