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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
近期，泰安市政府办公室印发《泰安市物流产业转型升级实施方案》，提出到2017年，全市社会物流总额完成1.21万亿元，年均递增8.5%；物流业增加值完成250亿元，年均递增7.8%，占GDP的比重达到6.5%以上，占第三产业的比重达到16%。我市将以泰山物流智能中心建设为抓手，重点打造以泰山区、岱岳区及宁阳县磁窑镇为中心的核心城区物流集聚区，推动以新泰物流园区、岳华能源产业链特色物流中心和肥城、东平物流园区建设为重点的东、西两翼物流集聚区协同发展，发展专业特色物流中心和县域物流节点，逐步形成“一中心一核二翼”的物流业发展空间布局体系，进一步优化物流集聚区布局。
