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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
物流产业的发展与一个地区的经济增长乃至整个社会的进步存在高度的关联性。“十二五”期间，江苏沿海开发上升至国家战略层面，南通被纳入国家整体发展战略部署后，其定位之一是“南通建设成为长三角北翼现代物流中心”，现代物流产业被确定为南通经济发展的重要产业之一，研究物流产业对南通经济增长的影响具有重要意义。为发挥南通市独特的区位优势，力促物流业与制造业、流通业联动发展，力争建立高水平的现代物流体系，推进现代物流业社会化、特色化、规模化和信息化发展，从2008年二经普以来，南通物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展南通物流业奠定了坚实基础。
