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把五家渠和青湖经济开发区建成服务业聚集发展的核心区。坚持立足乌昌、面向全疆、辐射内地和中亚，依托区位和环境优势，重点发展商贸物流、旅游会展、文化科教三大板块，积极发展金融保险、健康服务、信息服务、商务服务、休闲娱乐等产业，大力提升传统服务业，着力打造丝绸之路经济带上的商贸物流中心、文化科教中心、旅游集散中心和中华文化传播高地。依托乌奇公路经济带、甘莫公路经济带，全面提升团场现代服务业水平。东线团场重点发展区域性商贸流通、交通运输、第三方物流、特色旅游、特色农产品交易等产业；西线团场重点发展商贸物流、特色旅游、特色农产品交易等产业。
常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
