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构建便捷高效物流体系，抓住国家推进南疆交通线建设和丝绸之路经济带南通道建设机遇，建设以电子商务为纽带，以三运国际物流中心园区为重点，以图木舒克物流园区、41团物流园区为两翼，以伊尔克什坦口岸、卡拉苏口岸、红其拉甫口岸建设综合仓储服务设施为支点，以应急储备物流为补充的“一区多园”物流体系和面向周边国家的出口基地。加强团场及连队“最后一公里”物流配送和物流配套设施建设，整合农产品物流配送资源，加快冷链物流体系建设，支持发展直销、配送、电子商务等新型农产品流通业态；打造以城镇、园区、重点口岸为节点、布局合理、便捷高效、具有较强竞争力的区域性现代物流体系。
去年乌海市市物流业总收入完成98.9亿元，同比增长1.7%。物流市场规模呈扩大态势。物流业增加值完成46.4亿元，同比下降1.6%，占第三产业增加值的比重为19%，占GDP的8.1%。其中：交通运输业、仓储业、邮政业完成（不含客运）41.1亿元，同比下降1.7%，贸易业完成5.3亿元，同比下降0.6%。2016年，从全区各盟市交通运输业、仓储业、邮政业增加值的情况来看，乌海市在全区排第9位。全市社会物流总费用保持低速增长，完成98.3亿元，同比增长0.02%。从结构来看，运输费用完成85亿元，占社会物流总费用的 86.5%；保管费用完成9.6亿元，占社会物流总费用的9.8%；管理费用完成3.7亿元，占社会物流总费用的3.7%。社会物流总费用与GDP的比率为17.2% 。比全区社会物流总费用与GDP的比率高1.1个百分点。
