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构建便捷高效物流体系，抓住国家推进南疆交通线建设和丝绸之路经济带南通道建设机遇，建设以电子商务为纽带，以三运国际物流中心园区为重点，以图木舒克物流园区、41团物流园区为两翼，以伊尔克什坦口岸、卡拉苏口岸、红其拉甫口岸建设综合仓储服务设施为支点，以应急储备物流为补充的“一区多园”物流体系和面向周边国家的出口基地。加强团场及连队“最后一公里”物流配送和物流配套设施建设，整合农产品物流配送资源，加快冷链物流体系建设，支持发展直销、配送、电子商务等新型农产品流通业态；打造以城镇、园区、重点口岸为节点、布局合理、便捷高效、具有较强竞争力的区域性现代物流体系。
在汕头市的物流发展规划中，汕头港是理想的物流园区，不仅拥有潜在的巨大运力，而且在地理位置和区域经济中，都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构，可以划分为四个层次，由内而外依次是：粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中，汕头具备一定的区位条件，粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中，汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
