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伊犁州与哈萨克斯坦接壤，是新疆向西开放的重点突破口。随着精伊霍铁路、奎北铁路、那拉提机场、清水河-伊宁高速公路、伊犁河特大桥、奎屯-霍尔果斯高速公路等相继建成或即将建成，对伊犁州长远发展奠定了坚实的基础。今年，自治区发展和改革委员会、商务厅、经济信息化委员会和交通厅联合印发了《新疆维吾尔自治区物流业“十三五”发展规划》中，伊犁作为自治区物流业发展上的重要节点，具有地理区位、综合交通和资源等优势，被纳入自治区“十三五”物流业节点空间布局。
马鞍山是一个典型的以冶金压延和加工制造业为主的重工业城市，工业经济占整个经济的比重达68％。大力发展物流业尤其是为生产服务的现代物流业市场潜力巨大。近年来，随着马鞍山市经济的快速发展，物流等生产性服务业也得到了较快的增长。去年，社会物流总额达115亿元，全社会物流总费用与GDP的比率约为18.1%；物流业实现增加值33亿元，增长6%，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为18.4%，占GDP的比重为5.2%。据不完全统计，去年，马鞍山市货物运输量约9100万吨。其中，港口吞吐量约4700万吨（进港3530万吨，出港1167万吨，其中，马钢进口矿石量约2100万吨）；火车运输到发量约1700万吨，公路货物运输量2662万吨。全年进出口总额33.46亿美元，其中：进口22.43亿美元，出口10.03亿美元；马鞍山市年货物进出流量初步测算已达1亿吨(其中马钢物流量约为7500万吨)，生产性产品的物流量约占80％以上。
