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随着“一带一路”建设的良好开局，中巴经济走廊建设的推进，喀什作为“一带一路”建设的核心与枢纽，作为中巴经济走廊的起点，迎来了大发展、大作为的全新战略机遇。喀什确实有区域优势，就是沿边开放优势，作为丝绸之路经济带节点城市，是一个区域市场中心。喀什地区围绕“丝绸之路经济带”结合点、增长极、区域中心建设的“一桥、一线、一通道、三个基地、五个中心、六大产业”的战略目标，以大型商贸物流节点和物流通道建设为抓手，以电子商务、国际贸易、大宗商品物流、多式联运等为发展重点，将喀什打造成丝绸之路经济带核心区区域中心的电子商务及商贸物流产业集聚区。
目前，三门峡市拥有物流服务企业 51 家，货运经营业户10011家，货运车辆19474辆，总吨数146773吨；危险货物运输企业14家，危险货物运输车辆265台。仅每年通过公路、铁路渠道向外运输的煤炭、铝土、铝氧粉、铝制品，以及有色金属精选矿半成品、林果业加工产品等，均在千万吨以上。与此同时，东部地区的工业品和机电产品也通过铁路、公路渠道进入我市及周边地区。货物运输大部分以零担货运为主，外运货物主要有苹果、大枣、煤矿、饮料等，流向国外市场及国内武汉、上海、湖北、湖南、宁波等地，且多以大吨位为主。运进货物主要有食品、衣服、鞋帽、日用百货、洗化用品、小电器、装璜材料等，绝大部分来源于郑州、西安、武汉、宁波等大型批发市场。
