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海西基础设施的完善和进出口通关服务的延伸,高速公路和快速铁路贯通长三角与珠三角、直达中西部省区,区域之间产业、市场、交通、口岸等领域的合作不断加强,一条服务中西部发展的对外开放综合通道正在加快形成。海西的建设得到海内外的高度关注和积极呼应,特别是闽港合作八大平台持续拓展,闽澳四项合作逐步深化,港澳已经成为福建最大的境外投资伙伴,闽港、闽澳关系在新的基础上又有了新的提升,尤其是福建经济社会发生了巨大变化,取得了令人赞叹的巨大成绩。海西的效应已然开始发挥作用了。
柳州市位于广西壮族自治区中北部,东临粤、港、澳,南接北部湾、东南亚,西靠云、贵、川,北抵长江中下游,处于华南经济圈、中南经济圈和西南经济圈的结合部,形成背靠中南、西南,面向东南亚和东部沿海的有利区位。 一直以来就是广西中、北部重要的区域经济中心。去年,柳州公路运输总体平稳,完成公路客货运输周转量233.61亿吨公里,比上年增长5.8%。公路货运量12705万吨,比上年增长7.6%;货运周转量232.07亿吨公里,增长5.9%。去年公路货物量与GDP保持同步增长,货物周转量增速比铁路货物周转量高(2016年铁路客货运周转量比2015年增长3.7%),公路货物运输对经济增长起到明显的支撑作用。