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以玉树市为中心，重点发展生态文化旅游、商贸物流，加快新型生态产业园区建设，打造巴塘河文化旅游景观带，把玉树市建成高原生态商贸旅游城市、三江源地区中心城市和我省藏区城乡一体化发展的先导区。一副：玉树南大门囊谦县城镇化步伐缓慢，下一步要加大倾斜支持力度，加快城镇建设与产业发展，完善城镇基础设施和公共服务配套设施，重点发展生态旅游、农牧加工、文化创意、商贸物流等产业，打造新的增长极、新型城镇化和生态文化旅游融合发展示范区。
“十二五”期间，全市公路、铁路和航空建设全面发展，着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快，建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路，扩能改建西宝、西临等一批高速公路，提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车，将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里，比2010年增长49.5%；货运量4.63亿吨，增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元，较2010年增长85.3%；截至2015年底，交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个，全社会从业人员14.82万人。
