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海东作为青海省对中亚、西亚开放的前沿和“丝绸之路”经济带重要节点城市，对中亚、西亚至波斯湾、地中海国家贸易合作具有区位优势。我们将积极融入“一带一路”国家战略，开展与中亚、西亚、波斯湾国家在资源利用、贸易、金融、旅游、物流等方面进行全方位交流合作，依托青藏高原国际物流商贸中心，将海东打造成为向西开发、向西开放合作的内陆自贸区，积极申请民族特色产品跨境电商试验区，促进商贸物流大发展。
钦州发展现代物流具有许多有利条件，不仅拥有良好的区位优势，而且腹地广阔，港口设施完善，土地和淡水资源丰富，同时享有国家西部大开发的系列优惠政策，这使钦州这个新兴的工业城市蕴藏着巨大的发展潜力。在港口方面，钦州港的设施不断完善，已建成码头泊位14个，其中万吨级以上深水泊位9个。5个5万吨级码头、两个7万吨级码头和1个10万吨级航道扩建工程正在建设，5至8年后钦州港年货物吞吐量将可达亿吨。在仓储建设上，钦州港目前已经完成约12万平方米仓库，12万平方米堆场，21.8万立方米油库，1.2万立方米的液化气库的建设，形成了燃油、天然气、植物液料、沥青、食糖、粮食六大仓储群，是我国西南地区最大的石油、液化气、沥青集散地。此外，还有24万平方米堆场，17万平方米仓库，43万立方米油库，8.7万立方米液化气库正在建设之中。
