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嘉峪关市人民政府办公室印发《嘉峪关市物流业降本增效专项行动 实施方案》中提到的主要目标是到2018年，嘉峪关市物流业降本增效取得明显成效，基本建立布局合理、双向开放、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序，具有区域辐射带动作用的现代物流服务体系。行政审批手续更加简化，税收、土地、金融等支持政策更加完善，影响物流业发展的突出问题得到改善，行业诚信体系进一步健全，信息化和标准化水平进一步提高，行业发展环境进一步优化。物流基础设施逐步完善，物流网络更加畅通，服务水平显著提高。传统运输方式加快发展，创新模式不断涌现，新业态、新技术广泛应用，高效便捷的运行体系逐步形成。物流业与制造业联动发展、与商贸业融合发展更加深入，行业物流成本进一步降低。物流总费用占地区生产总值的比重较“十二五”末降低1个百分点以上。
去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
