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商洛是西北通往东南的交通要道，境内因有商山洛水而得名，地跨长江、黄河两个流域。近年来，商洛发挥邮政自主品牌、网络、信誉等优势，拓宽服务功能，积极尝试开发以农资喝农民生活用品为主要的连锁配送业务，逐步形成了“连锁经营+配送到户+科技服务”的综合服务模式，收到了广大农民和涉农企业的欢迎，商洛市农村物流业取到了长足发展。
遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
