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安康位于西安、成都和重庆“西三角”经济圈内，是连通关中、江汉、成渝三大经济区、耦合中西部地带和南北方地域的重要战略区域。易于接受三大经济区的辐射，构成西安物流中心的次中心，同时辐射带动陕南地区及其周边地区200～300km区域范围，具有区域性物流中心的地位。随着现代化铁路、高速公路、支线航空大交通格局的快速形成，新型材料产业基地、月河川道产业带、“一体两翼”循环经济产业骨架的构建，安康特色产业优势进一步凸显，经济活力进一步增强，物流需求日益迫切。
台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
