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“十二五”以来，榆林市认真贯彻落实国家和省上支持物流业发展的各项政策规定，物流业发展环境不断优化，随着能源化工业快速崛起、特色农牧副产品生产及加工业稳步发展、商贸流通业日趋繁荣，物流总体发展水平不断提高，物流服务能力持续增强，形成以煤炭等能化产品和绿豆等特色农牧副产品输出、资源开发加工所需设备和居民的需求品等输入为主的物流产业构成与运营模式，产业规模呈现快速扩大的良好态势。2015年，全市社会物流总额突破4000亿元，是2010年的2.1倍，年均增长10.1%；物流业增加值实现145.5亿元，年均增长11.2%，占GDP比重5.6%，占第三产业增加值的17.3%；社会物流总费用550亿元，占GDP比重降为19%。
为打造高雄港成全方位加值物流港，台湾港务公司未来5年将投入430亿，兴建国际游轮中心、洲际货柜中心第二期、南星自由经济示范区等重大港埠建设。财政部关务署高雄关辖管之亚太国际物流股份有限公司，于去年2月24日正式取得多国货柜(物)集并通关作业货物操作业者资格，成为高雄首家MCC业者，将串联北高多国货柜(物)集并通关。在成为高雄首家MCC业者后，将有利于业者串联高雄港及基隆港等航线货柜(物)，藉以吸纳大量MCC货源，整合全台出口货物并装，充分利用MCC柜载容量，展现极大化MCC并柜效益。
