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“十二五”以来，榆林市认真贯彻落实国家和省上支持物流业发展的各项政策规定，物流业发展环境不断优化，随着能源化工业快速崛起、特色农牧副产品生产及加工业稳步发展、商贸流通业日趋繁荣，物流总体发展水平不断提高，物流服务能力持续增强，形成以煤炭等能化产品和绿豆等特色农牧副产品输出、资源开发加工所需设备和居民的需求品等输入为主的物流产业构成与运营模式，产业规模呈现快速扩大的良好态势。2015年，全市社会物流总额突破4000亿元，是2010年的2.1倍，年均增长10.1%；物流业增加值实现145.5亿元，年均增长11.2%，占GDP比重5.6%，占第三产业增加值的17.3%；社会物流总费用550亿元，占GDP比重降为19%。
临高位于海南西北部，距省会海口市56公里，境内有2个国有农场。环岛西线高速公路和粤海铁路西环线贯穿境内，交通便捷。在仓储物流业上，科学制定临海县物流业发展规划，推进金牌港经济开发区物流园建设，积极培育、引进现代物流企业，加快构建公路、铁路、水运一体化的现代化物流体系。西环高铁的开通，与东环高铁闭合形成完整的环岛高铁，将使得全省迈开“同城一体化”发展的步伐，还为临高带来人流、物流、资金流，以及外来先进的文明理念和发展热潮。
