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“十二五”期间，随着汉中市国民经济的不断发展，物流业正在朝着规模化、规范化的方向快速发展，公路、铁路和航空多式联运的物流格局开始形成，物流基础设施、技术装备、信息与咨询等相关服务体系日趋完善，为汉中地区物流业的发展奠定了重要基础。近年来，汉中市经济一直保持快速发展势头，各项主要经济指标均实现了翻番增长，拉动汉中市物流产业快速发展。经过“十二五”时期的不懈努力，汉中市已经基本形成由公路、铁路、航空组成的三大交通运输网络，综合交通运输体系日益完善，现代物流区位优势已经形成。
台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
