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铜川市地处关中平原向陕北黄土高原的过渡地带，包茂高速穿境而过，咸铜、梅七两条支线铁路与陇海大动脉相连。随着西铜同城化步伐加快，铜川已融入西安大都市圈，具有发展商贸物流业得天独厚的区位和交通优势。未来五年是铜川市转变经济发展方式、调整产业结构、培育和壮大接续产业、推进资源型城市转型的关键时期，这为商贸物流业加快发展提供了良好的机遇。坚持以科学发展观为指导，以市场为导向，以企业为主体，以科技应用为支撑，通过加强监管、规范秩序、优化布局、创新模式，不断完善商贸物流服务体系，扩大商贸物流规模，提高商贸物流水平和物流效率，进一步做大做强商贸物流业。
三明市物流行业呈现出资金积聚、大项目拉动、新业态发展加速的特点，全年物流业增加值约105.46亿元，比上年同期增长7.6%，占全市服务业增加值的比重为21.7%，占GDP比重为7.2%，第三方物流所占物流业比重为36%。专业物流园、冷链物流、医药物流、危货物流及电商物流等新业态增长的带动效应显著。作为物流集散地的基础好：拥有如纺织、机械、矿产及农产品等成熟的制造类产业集群；交通条件佳：沙县机场、向莆高铁、“两横一纵三联”的快速通道，是连接闽浙赣粤的枢纽城市；物流产业发达：物流车辆4万台以上，总吨位达120万吨以上，甩挂产量占比逐年提高，已建成数个大型冷链中心，辖区内拥有沙县无水港、九个县市公路港等大型物流集散地，信息化程度高。
