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“十二五”期间,全市公路、铁路和航空建设全面发展,着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快,建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路,扩能改建西宝、西临等一批高速公路,提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车,将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里,比2010年增长49.5%;货运量4.63亿吨,增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元,较2010年增长85.3%;截至2015年底,交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个,全社会从业人员14.82万人。
去年乌海市市物流业总收入完成98.9亿元,同比增长1.7%。物流市场规模呈扩大态势。物流业增加值完成46.4亿元,同比下降1.6%,占第三产业增加值的比重为19%,占GDP的8.1%。其中:交通运输业、仓储业、邮政业完成(不含客运)41.1亿元,同比下降1.7%,贸易业完成5.3亿元,同比下降0.6%。2016年,从全区各盟市交通运输业、仓储业、邮政业增加值的情况来看,乌海市在全区排第9位。全市社会物流总费用保持低速增长,完成98.3亿元,同比增长0.02%。从结构来看,运输费用完成85亿元,占社会物流总费用的 86.5%;保管费用完成9.6亿元,占社会物流总费用的9.8%;管理费用完成3.7亿元,占社会物流总费用的3.7%。社会物流总费用与GDP的比率为17.2% 。比全区社会物流总费用与GDP的比率高1.1个百分点。