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“十二五”期间,全市公路、铁路和航空建设全面发展,着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快,建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路,扩能改建西宝、西临等一批高速公路,提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车,将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里,比2010年增长49.5%;货运量4.63亿吨,增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元,较2010年增长85.3%;截至2015年底,交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个,全社会从业人员14.82万人。
兰州作为新亚欧大陆桥上重要的枢纽城市之一,也是全国32个物流中心之一,发展物流业有着区位交通优势、物流基础优势、市场供给优势、信息服务优势以及巨大的物流需求优势。兰州作为甘肃省省会,地处黄河经济带一级开发轴线和陇海、兰新经济带二级开发轴线的交会处。其北连银川、呼和浩特,东接宝鸡、西安,南临成都、重庆,是进入新疆、青海的咽喉要道,是陇海线、兰新线经济带的重要支点和辐射源。