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“十二五”期间，全市公路、铁路和航空建设全面发展，着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快，建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路，扩能改建西宝、西临等一批高速公路，提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车，将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里，比2010年增长49.5%；货运量4.63亿吨，增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元，较2010年增长85.3%；截至2015年底，交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个，全社会从业人员14.82万人。
使德宏物流系统在中国面向西南开放重要桥头堡物流体系中处于重要地位，成为沟通两洋(太平洋、印度洋)的物流体系中的核心节点，成为中国与东南亚、南亚国际物流供应链体系的重要节点。德宏州“十二五”现代物流业发展的总体目标是：以建设瑞丽国家重点开发开放试验区为支撑，建设中国瑞丽国际陆港，把德宏建设成为中国面向西南开放重要桥头堡的黄金口岸和沟通两洋的区域性国际物流中心、中国西南物流体系中的重要组成部分。按照规划，德宏州将全面构建“21652”物流系统工程，形成两个平台、1个物流组织系统、6大国际物流通道、5大口岸物流战略节点和两大物流组合核心区的现代物流空间布局。
