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“十二五”期间,全市公路、铁路和航空建设全面发展,着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快,建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路,扩能改建西宝、西临等一批高速公路,提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车,将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里,比2010年增长49.5%;货运量4.63亿吨,增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元,较2010年增长85.3%;截至2015年底,交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个,全社会从业人员14.82万人。
资阳区位独特,不仅是成都至重庆、四川北部至南部的交通要冲,也是我国川、藏、陕、甘、青等省份向南通江达海的必经城市,具有独特的区位和交通优势。为发展现代物流业创造了良好条件。综合交通运输体系基本形成。通过十多年来的建设与发展,基本形成了以成渝高速高速公路为骨架、国道318线、319线和省道106线、省道206线为补充,干支相联、衔接配套、运输便捷的现代化公路交通网络。据不完成统计,全市已建成和规划建设总投资在5000万以上,且占地0.1平方公里以上的物流园区11个。货运能力逐步提高,仓储设施也逐步完善。市内各大型农副产品批发市场、商贸场所、建材市场、工业园区都规划建设了相应的仓储设施。