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大力发展第三方物流、冷链物流、低碳物流和智慧物流;根据对外贸易发展和灾后恢复重建的需求,在口岸开展国际物流,促进互联互通;要积极推进交通基础设施项目建设,加快河东物流园区建设,为发展物流业提供更加完善的基础设施条件,真正将日喀则建设成面向南亚的物流业基地。为推动此项工作,日喀则市委市政府成立了南亚物流业推进小组,日喀则市邮政管理局为小组成员单位。抢抓机遇,积极加强与各单位的沟通协调,推进全市邮政业“向下、向外”拓展,推动邮政快递企业乘势而为,做强、做优、做大,实现全市邮政业跨越式发展。
物流通道方面,玉溪市积极推动交通基础设施建设,目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架,市县高等级公路为纽带,县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系,在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末,玉溪市公路通车总里程达到17034公里,完成货运量10300万吨,比2010年增长55.4%,完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里,比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主,组织量占全部需求的95%以上,基本都以运输、装卸、仓储为主。