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大力发展第三方物流、冷链物流、低碳物流和智慧物流;根据对外贸易发展和灾后恢复重建的需求,在口岸开展国际物流,促进互联互通;要积极推进交通基础设施项目建设,加快河东物流园区建设,为发展物流业提供更加完善的基础设施条件,真正将日喀则建设成面向南亚的物流业基地。为推动此项工作,日喀则市委市政府成立了南亚物流业推进小组,日喀则市邮政管理局为小组成员单位。抢抓机遇,积极加强与各单位的沟通协调,推进全市邮政业“向下、向外”拓展,推动邮政快递企业乘势而为,做强、做优、做大,实现全市邮政业跨越式发展。
在汕头市的物流发展规划中,汕头港是理想的物流园区,不仅拥有潜在的巨大运力,而且在地理位置和区域经济中,都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构,可以划分为四个层次,由内而外依次是:粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中,汕头具备一定的区位条件,粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中,汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。