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大理州位于云南省西部的中心，是云南省承东启西、连南接北的重要交通枢纽和物资集散地，也是云南西出缅甸、北上川藏的重要交通中心，还是我国连接东南亚国际大通道的重要节点。其独特的区位优势为大理州发展物流业、在区域经济合作中增强自身的竞争力创造了良好的条件。云南省凭借与东盟诸国地域相连的地缘优势，通过“南方丝绸之路”和“茶马古道”，自古就与南亚和东南亚诸国有密切的经济往来。而经济全球化、区域经济一体化无疑为这种经济关系向更深层次发展带来了无限的机遇。近年来，云南省与东盟既有的经贸合作领域正在进一步扩展，经济贸易总额逐步提高，经贸合作伙伴关系不断巩固，一体化发展格局逐渐强化。
南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
