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建设昆曼大通道的物流支撑点。依托昆（明）曼（谷）、昆（明）内（比都）通道、泛亚铁路和澜沧江—湄公河航运，思江公路、澜沧—孟连—勐阿公路、澜西公路和沿边干线公路，建设思茅物流中心、宁洱加工物流中心、勐阿仓储物流转运中心、勐康仓储物流转运中心等四大国际物流中心，构建以区域性综合物流园区为核心，大型物流企业为主体，交易市场和物流配送中心为节点，直通缅甸、越南、老挝和泰国的对外经贸大通道和物流网络、产业体系，拓展参与国际产业分工体系的范围、领域，把普洱建成具有国际化、市场化、专业化、信息化特色的商贸物流中心。积极打造思宁一体化和“边四县”对外开放商圈。
随着国家“一带一路”战略的实施，南阳作为国家二级物流节点城市的确立，以及国家“十三五”物流发展规划的启动，特别是在“互联网＋”新时代潮流影响下南阳市物流业保持较快增长，2011－2014年，南阳市物流业增加值规模年均增长13.3%，高出同期生产总值增速近5个百分点。2014年，南阳市物流业增加值达到138亿元，货物周转量达到533.4亿吨公里，从业人员8万多人。目前，南阳中心城区拥有各类货运物流企业260多家，其中运输型物流企业104家(车辆超过100台的企业80多家)，仓储型物流企业32家，综合型物流企业120多家。截至目前，全市共有A级以上物流企业70家，其中5A级物流企业5家。
