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物流通道方面，玉溪市积极推动交通基础设施建设，目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架，市县高等级公路为纽带，县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系，在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末，玉溪市公路通车总里程达到17034公里，完成货运量10300万吨，比2010年增长55.4%，完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里，比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主，组织量占全部需求的95%以上，基本都以运输、装卸、仓储为主。
通化是吉林省东南部和东北东部最大的区域中心城市，吉林省第五大城市，东北东部大通道的重要枢纽，是我国对朝三大口岸之一。随着高速公路的纵横贯通。积极推进现代物流业的快速发展。一是发挥区位优势，筹建大型物流园区。建设了通化县巨鑫医药物流园区；二是发展甩挂运输，促进物流企业转型升级。通化市鹏龙、圣坤2户物流企业，被列入省级甩挂运输第二批试点单位；三是大力发展农村物流。指导物流企业，与邮政部门签定协议，在清河、西江2个农村客运站开展了客货同站试点业务；四是制定保障措施，规范城市物流配送。联合公安、商务等部门制定了《通化市加强城市配送运输与车辆通行管理工作的实施意见》，为解决城市配送最后一公里问题提供了运输保障。
