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物流通道方面，玉溪市积极推动交通基础设施建设，目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架，市县高等级公路为纽带，县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系，在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末，玉溪市公路通车总里程达到17034公里，完成货运量10300万吨，比2010年增长55.4%，完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里，比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主，组织量占全部需求的95%以上，基本都以运输、装卸、仓储为主。
嘉义市农渔产运销物流中心辟建工程，建筑基地面积3万4379平方公尺，位于嘉义市及嘉义县太保市交界处，紧邻中山高速公路嘉义交流道，交通相当便利。斥资新台币3.98亿元兴建的物流中心，包括果菜拍卖场、鱼市拍卖场、果菜管理中心、冷藏设施、地磅、电脑拍卖系统等，将以透明、公开的拍卖方式进行交易。嘉义市农渔产运销物流中心是最新、最先进的市场，以全新的软硬体争取商机与发展，未来正式运作之后，必定会带动嘉义市繁荣。嘉义市农渔产运销物流中心将朝向产销科技化、经营多元化、场域休闲化方向迈进，成为「三化」共构的现代市场。
