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物流通道方面，玉溪市积极推动交通基础设施建设，目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架，市县高等级公路为纽带，县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系，在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末，玉溪市公路通车总里程达到17034公里，完成货运量10300万吨，比2010年增长55.4%，完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里，比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主，组织量占全部需求的95%以上，基本都以运输、装卸、仓储为主。
攀枝花大力发展现代物流业，总投资4亿多元的格里坪物流园区建设顺利，目前已完成一期铁路专用线及货场改造建设；金江大型综合物流园区的规划编制和建设工作持续推进，其中宏业工程机械、商用汽车产业园和长润新能源物流仓储等部分重点项目已开工建设；新启物流中心一期工程——集装箱货场、散装堆场怕湿货物仓库等基础建设已顺利完工，现正全力投入二期集装箱口岸和保税仓库建设。
