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物流通道方面，玉溪市积极推动交通基础设施建设，目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架，市县高等级公路为纽带，县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系，在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末，玉溪市公路通车总里程达到17034公里，完成货运量10300万吨，比2010年增长55.4%，完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里，比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主，组织量占全部需求的95%以上，基本都以运输、装卸、仓储为主。
许昌市位于河南省中部，历来是群雄逐鹿之地，河南省经济和社会发展最为活跃的省辖市之一，中原粮仓，非公有制经济尤其发达，有“河南的温州”的美誉。综合运输体系基本形成。许昌位于中原城市群的核心区，区位优势明显，交通发达。许昌市已经形成以程控交换、光纤、数字传媒为主，有线与无线通信相结物流合的立体信息通信网络。许昌航空物流园、魏都园、许昌城南物流园、长葛城南物流园、众品冷链物流园五大物流园将形成与产业聚集区发展相适应的物流服务体系。
