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物流通道方面,玉溪市积极推动交通基础设施建设,目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架,市县高等级公路为纽带,县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系,在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末,玉溪市公路通车总里程达到17034公里,完成货运量10300万吨,比2010年增长55.4%,完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里,比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主,组织量占全部需求的95%以上,基本都以运输、装卸、仓储为主。
从2017年起,南平市本级财政每年安排财政预算资金1000万元,设立现代物流业发展资金,主要用于支持物流公共信息平台建设、物流设施建设、制造业(商贸业)与物流联动发展、大中型物流企业发展、国内外知名物流企业引进、冷链物流、电商物流、甩挂运输、共同配送等项目。各县(市、区)要在符合土地利用总体规划、城市(镇)总体规划的情况下,利用闲置地块或厂房建设若干个过渡性货运场站或物流配送中心,将散落在城区的各类物流档口、快递企业、货运车辆、汽车维修等集中经营,改善市容市貌,提高物流集散效率,确保物流安全。鼓励和支持一批已建成投入运营的综合物流园项目,进一步完善功能设施配套,强化物流信息化平台建设,切实加大招商力度,采取有效措施引导和加快分散城区各类中小物流企业“退城入园”,尽快实现物流业集聚发展。