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去年11月30日，曲靖市委、市政府发出《关于推进现代商贸物流产业发展的实施意见》，明确了现代商贸物流发展的指导思想、发展目标、主要任务和保障措施。《意见》提出的发展目标：到2020年，把曲靖全面建设成为连接滇黔川桂、东盟自由贸易区及南亚、东南亚等经济圈的区域级商贸物流中心和全国区域级重点流通节点城市。构建立体化的现代物流服务体系。综合协调公路、铁路、水路、航空、管道等运输资源，发展多式联运物流。大力支持第四方物流服务平台建设，积极引进和扶持第三方物流企业发展，推进城市共同配送服务体系建设，构建现代物流网络。到2020年，现代物流产业增加值由2015年的40.3亿元增加到110亿元，年均增长22％，占GDP的比重达到4％；物流业总收入进一步提高，全社会物流总费用相对于GDP的比率逐年下降；培育3A级及以上物流企业20户。
港口物流业是舟山未来十年重点发展的战略性支柱产业，因此，港口物流业的发展对舟山海洋经济转型升级起着至关重要的作用。虽然目前舟山已经初步形成了海、陆、空、管四位一体的立体化集输运网络，但是与鹿特丹、香港、新加坡等港口物流业发达的港口城市相比，当前舟山港口的集疏运体系建设还存在着很大的差距。即使与上海、宁波等周边港口相比，也存在着较大的差距。主要表现在尽管舟山跨海大桥已建成通车，集疏运条件得到较大改善，我市港口物流业已经被确定为下一阶段我市重点发展的主导产业，而港口物流业特别是港口开发方面对于资金的需求量逐渐放大，资金需求的形式将更加多元化。
