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“十二五”期间，昆明物流业实现快速发展，正处于从传统运输业、仓储业向现代物流业转型阶段。物流业增加值2015年达到262.02亿元，比2010年增长1.87倍，年均增长11%，但发展总体水平不高，发展方式较粗放仍制约了昆明物流业发展。“十三五”期间，昆明市力争实现全市物流业增加值年均增长12%，物流业增加值达到500亿元。构筑以昆明为中心的滇中城市群物流核心圈，把昆明建成面向南亚东南亚的区域性国际物流中心。
我州物流业始于上世纪八十年代末期，最初由大型商贸企业为降低成本和提高服务效率而自发产生。历经二十多年发展，我州物流业已初具规模。由州商务局牵头，编制了《图们江区域（延边）现代物流体系建设规划》。延吉市基本形成配送网络，正积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地。全州“三横四纵一环十二口岸”路网规划基本完成，初步形成了以长珲和汪延高速、东北东部铁路、珲春—罗津—上海（宁波）内贸外运航线、延吉—首尔空中航线为代表的立体交通网络体系。国际陆海联运取得重大突破。朝鲜元汀口岸至罗津港的公路今年将全部竣工通车，延边州与朝鲜的交通运输条件将得到极大改善。
