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“十二五”期间，昆明物流业实现快速发展，正处于从传统运输业、仓储业向现代物流业转型阶段。物流业增加值2015年达到262.02亿元，比2010年增长1.87倍，年均增长11%，但发展总体水平不高，发展方式较粗放仍制约了昆明物流业发展。“十三五”期间，昆明市力争实现全市物流业增加值年均增长12%，物流业增加值达到500亿元。构筑以昆明为中心的滇中城市群物流核心圈，把昆明建成面向南亚东南亚的区域性国际物流中心。

海西基础设施的完善和进出口通关服务的延伸，高速公路和快速铁路贯通长三角与珠三角、直达中西部省区，区域之间产业、市场、交通、口岸等领域的合作不断加强，一条服务中西部发展的对外开放综合通道正在加快形成。海西的建设得到海内外的高度关注和积极呼应，特别是闽港合作八大平台持续拓展，闽澳四项合作逐步深化，港澳已经成为福建最大的境外投资伙伴，闽港、闽澳关系在新的基础上又有了新的提升，尤其是福建经济社会发生了巨大变化，取得了令人赞叹的巨大成绩。海西的效应已然开始发挥作用了。