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黔南以“物流+”奋力打造“‘一带一路’重要物流枢纽,西南地区的物流中心”,国家重视“一带一路”建设,我省又将黔南州列为“大物流”的重点来抓,黔南区位优势凸显,建设首当其冲。黔南是贵州的南大门,位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点,具有“东经湘赣通沪浙、南下两广接港澳、西过云南连东盟、北上川渝进西北”的独特区位优势,是大西南面向华南、岭南的交通咽喉,也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道,是国家“一带一路”的战略走廊,黔南区位十分重要。
素有京畿要地之称的石家庄,交通网四通八达、商贸业根基雄厚、政策优势明显,是华北、东北、西北地区重要的商品集散地。近年来,石家庄市委、市政府把大力发展现代商贸物流业作为调结构、转方式、促发展的重要抓手,大力发展商贸物流、电子商务、会展经济等现代商贸服务业。截至2016年底,全市拥有各类商品交易市场714个,年成交总额1600多亿元;全市物流业增加值达到457.9亿元;公路、铁路货运量分别达到1148万吨、1742万吨,南部、正定、西北三个省级物流产业聚集区,入驻企业达到700家,主营业务收入突破507亿元。