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黔南以“物流+”奋力打造“‘一带一路’重要物流枢纽，西南地区的物流中心”，国家重视“一带一路”建设，我省又将黔南州列为“大物流”的重点来抓，黔南区位优势凸显,建设首当其冲。黔南是贵州的南大门，位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点，具有“东经湘赣通沪浙、南下两广接港澳、西过云南连东盟、北上川渝进西北”的独特区位优势，是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道，是国家“一带一路”的战略走廊，黔南区位十分重要。
嘉峪关市人民政府办公室印发《嘉峪关市物流业降本增效专项行动 实施方案》中提到的主要目标是到2018年，嘉峪关市物流业降本增效取得明显成效，基本建立布局合理、双向开放、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序，具有区域辐射带动作用的现代物流服务体系。行政审批手续更加简化，税收、土地、金融等支持政策更加完善，影响物流业发展的突出问题得到改善，行业诚信体系进一步健全，信息化和标准化水平进一步提高，行业发展环境进一步优化。物流基础设施逐步完善，物流网络更加畅通，服务水平显著提高。传统运输方式加快发展，创新模式不断涌现，新业态、新技术广泛应用，高效便捷的运行体系逐步形成。物流业与制造业联动发展、与商贸业融合发展更加深入，行业物流成本进一步降低。物流总费用占地区生产总值的比重较“十二五”末降低1个百分点以上。
