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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。

深圳依托珠江三角洲，毗邻香港，是中国重要的口岸城市。经济发达，外商投资活跃，许多跨国企业纷纷来深发展，发展物流业的条件得天独厚。物流业已经成为深圳四大支柱产业之一，2016年深圳物流业增加值达1984.5亿元，占GDP比重约10.2%。2016年深圳港完成货物吞吐量2.1亿吨，集装箱吞吐量2398万标准箱，深圳机场完成货邮吞吐量113万吨，深圳物流业增加值达1984.5亿元，占GDP比重约10.2%，为服务全市经济社会持续全面发展作出了重要贡献。