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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。

作为淮海经济区核心城市，物流产业是徐州市重点发展的千亿元产业之一，也是徐州市委、市政府重点打造的“淮海经济区八大中心”之一。徐州市区位优势明显，资源丰富，在发展现代物流业中有着很大的优势。从运输量来看，与铁路、港口物流相比，在徐州，公路物流有着无可比拟的优势。全市物流产业完成营业收入1860亿元，增长17.7%。其中公路货运量为1.7亿吨，公路货运周转量405.75亿吨公里，均居江苏省第一，是排名第2位南京市的2.3倍，超苏锡常3市的总和。