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近年来，毕节市现代物流业发展态势良好，对经济发展的促进作用正逐步显现，现代物流业逐渐成为全市服务业新的增长点。随着经济的快速增长，毕节市物流业需求持续上升，相应带动物流业规模和辐射范围进一步扩大。杭瑞和夏蓉两条国家高速公路毕节段建设加快推进，毕节至威宁，黔西至织金，织金至清镇等多条省内高速公路相继开工建设，毕节试验区县县通高速，这为毕节市物流业的快速发展提供优越的基础支撑条件。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
