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近年来，毕节市现代物流业发展态势良好，对经济发展的促进作用正逐步显现，现代物流业逐渐成为全市服务业新的增长点。随着经济的快速增长，毕节市物流业需求持续上升，相应带动物流业规模和辐射范围进一步扩大。杭瑞和夏蓉两条国家高速公路毕节段建设加快推进，毕节至威宁，黔西至织金，织金至清镇等多条省内高速公路相继开工建设，毕节试验区县县通高速，这为毕节市物流业的快速发展提供优越的基础支撑条件。
台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
