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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
近年来，物流业成为推动松原市经济结构调整的助推器，松原市不断加大对物流业基础设施的投入力度，去年仅交通运输、仓储及邮政业增加值就为323894万元，营业盈余达100826万元，较上年增长33.1%，目前为止，松原市共有京-哈、长-白、平-齐、通辽-让湖路4条铁路，8条国省道，3条河流经过以及松原市货物流通中心和宁江区货物流通中心两处货物流通中心。松原市物流业发展规模迅速增长，物流业增加值占GDP比重也在逐年增加，物流中小企业大批涌现，不断提高物流服务水平，引进先进的物流管理理念，积极采用第三方物流，降低物流费用，已经成为松原市物流企业向服务多样化，质量高效化，技术先进化的现代化物流企业发展的必经之路。
