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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
中卫地处宁、蒙、甘三省区交界，是连接西北与华北的第三大铁路交通枢纽，也是欧亚大通道“东进西出”的必经之地，也是承东启西、连接南北的重要纽带，在地域上具有强聚集和远辐射的作用，发展现代物流业具有得天独厚的优势。2016年，中卫市委、市政府提出要以打造“丝绸之路经济带交通物流枢纽城市”为目标，加快发展现代物流业，为全市物流业发展指明了方向和路径，对于加快经济转型升级、推动“四个中卫”建设具有重要的促进作用。
