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交通投资300亿元,比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”,6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》,安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局,规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里,总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式,大黄果树旅游观光圈将形成。可以说,安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系,是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势,把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
山南地区建材物流园配套基础设施建设项目是以桑日县华新水泥厂为依托,随着华新水泥生产规模不断扩大,辐射和带动作用不断增强,物流业在其中扮演着越来越重要的作用。十二五”期间,山南地区将加快构建信息通达、物畅其流、快捷准时、经济合理的社会化与专业化的现代物流服务体系。而仓储作为现代物流不可缺少的重要环节,它能够为货物进入市场作好准备。山南地区在提高仓储能力,加强仓储设施建设方面积极探索,大力支持非公有制企业仓储升级,完善物流体系。山南地区邮政局自2003年初组建中邮物流西藏山南分公司以来,依托和发展邮政的资源优势,以一体化物流、货运代理、分销与邮政为主要业务发展方向,为国内外企业提供个性化、专业化的物流服务。