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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
物流业作为生产性服务业的重要组成部分，加快其健康发展对加快达州建设秦巴地区生产性服务业中心意义重大。 加快推进《达州市物流发展规划（2013-2020）》的修编工作，完成控详规划，合理规划布局物流园区（中心）、物流配送中心、物流站点，加快推进河市片区（猫儿寨）物流园区、马踏洞片区生产性服务业中心、达州经开区物流园、达州粮食物流中心、达县杨柳垭物流园、通川区魏兴物流园、大竹国际物流园、渠县长德物流园、宣汉柳池物流园、万源官渡物流园等基础设施建设，促进园区物流产业集聚发展。
