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遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
商贸物流方面，比优特连锁超市经营良好，对全市商贸起到了引领作用。以南翔、德翔为代表的物流业发展迅速，带动全市商贸物流业快速发展。现代物流业加快发展，去年完成货物运输量近4000万吨。整合物流资源，组建物流集团，把代表鹤岗品牌的交通运输、仓储配送、货运代理等企业做大做强，建成物流产业集群。日前，鹤岗市国际综合货运枢纽项目被国家交通运输部列为“一带一路”重点项目。该项目也是黑龙江省交通运输厅重点支持的项目。据悉，鹤岗市国际综合货运枢纽项目全部建成后，形成“一轴、两园、十中心”的总体空间布局。鹤岗市域内可形成东部沿边物流通道、南部内陆物流通道和西部物流通道三条对外物流通道及市区“一环二横三纵”的物流通道总体布局。
