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遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
明确“支持在兰州新区现代农牧业加工园内建设甘南特色农产品加工等轻工产业园，在中川机场北物流产业园建设甘南物流园，带动藏区经济发展”。建立副产物收集、处理和运输的绿色通道，推进加工副产物和高值、梯次利用、提高加工副产物的有效供给和资源化利用水平，减少废弃物排放。推进农产品精深加工和高效物流冷链等现代物流体系建设。围绕建设夏河机场、兰合铁路、兰郎高速，构建现代绿色物流体系，形成服务全州、面向“一带一路”的综合经济走廊和物流集散枢纽。到2020年，全州建立起低碳、循环、高效的绿色物流体系，物流设施能源利用效率明显提高，车辆空驶率稳步降低。
